Divieti di circolazione per auto d’epoca: norme attuali ed eccezioni
- I veicoli con almeno 30 anni, in condizioni meritevoli di conservazione, possono ottenere la targa H, che offre vantaggi fiscali e in parte anche regole speciali in caso di divieti di circolazione.
- In molte città, le auto d’epoca con targa H possono entrare nelle zone ambientali anche senza il bollino verde.
- Le regole variano a seconda del Land e del Comune: sono possibili eccezioni locali, limitazioni temporali o casi particolari.
- La targa H non protegge automaticamente da specifici divieti per i diesel (ad es. in base alle norme Euro); in questi casi spesso non esistono eccezioni per le auto d’epoca.
- I divieti temporanei valgono per tutti i veicoli (quindi anche per le auto d’epoca) e anche all’estero possono esserci zone aggiuntive, pedaggi o divieti: è consigliabile informarsi prima.
I divieti di circolazione e le zone ambientali sono spesso oggetto di discussione in Germania. Soprattutto tra gli appassionati di veicoli classici, queste restrizioni non sono ben viste. Le auto d’epoca emettono più inquinanti rispetto alle auto moderne e per questo finiscono spesso sotto i riflettori quando si parla di limitazioni al traffico. Ma qual è la situazione giuridica attuale? Quali divieti valgono per le auto d’epoca e quali eccezioni sono possibili? Di seguito rispondiamo a queste domande.
Che cos’è un’auto d’epoca?
In Germania, un veicolo è considerato auto d’epoca se ha almeno 30 anni e si trova in uno stato di conservazione meritevole. Quando un’auto viene riconosciuta ufficialmente come veicolo storico, ottiene la tanto ambita targa H, ossia una targa con la lettera “H” (“historisch”, storico) alla fine. La targa H non è solo prestigio: porta con sé vantaggi specifici, come agevolazioni fiscali, tariffe assicurative più convenienti e, in parte, anche regole speciali per divieti di circolazione e zone ambientali.
Divieti di circolazione e zone ambientali
Negli ultimi anni, in molte città tedesche sono stati introdotti divieti di circolazione per veicoli diesel con emissioni elevate, al fine di migliorare la qualità dell’aria. Sono particolarmente colpiti i veicoli senza classe ambientale o con una classe bassa. In linea generale, nelle zone ambientali possono circolare solo i veicoli con un bollino ambientale adeguato (verde, giallo, rosso: a seconda della città le regole possono variare). Molte città consentono però alle auto d’epoca con targa H di entrare anche senza bollino verde. Questa eccezione si basa sul riconoscimento dei veicoli storici come bene culturale e li distingue dai moderni veicoli ad alte emissioni. In altre parole: in molte zone ambientali, le auto d’epoca con targa H possono circolare anche se, formalmente, non soddisfano i criteri per ottenere il bollino verde.
Norme federali e regionali: dove stanno le differenze?
La Germania è composta da diversi Länder e ciascuno può interpretare alcuni aspetti delle regole sui divieti di circolazione in modo autonomo. Nel Baden-Württemberg e nel Nord Reno-Westfalia, ad esempio, spesso vale un’eccezione generale per le auto d’epoca con targa H nelle zone ambientali. In alcune città esistono inoltre inasprimenti comunali o regole speciali, ad esempio limitazioni orarie o eccezioni legate a eventi. Per questo è sempre importante verificare le regole locali prima di entrare con un’auto d’epoca in una zona ambientale.#
Altri divieti di circolazione per auto d’epoca
Oltre alle classiche zone ambientali, esistono altri tipi di divieti che possono essere rilevanti anche per le auto d’epoca. Le auto storiche non sono automaticamente esentate da tutte le restrizioni: tutto dipende dal tipo di divieto e dalle regole locali o regionali.
Divieti per i diesel (piani per la qualità dell’aria)
Alcune città tedesche, oltre alle zone ambientali, hanno introdotto divieti specifici per i veicoli diesel particolarmente inquinanti, per rispettare i limiti di ossidi di azoto. Queste aree di divieto possono includere strade o quartieri che vanno oltre le zone ambientali classiche. Anche se un’auto d’epoca possiede la targa H, può essere comunque interessata da un divieto diesel, a seconda della normativa comunale, soprattutto quando si tratta di emissioni diesel secondo le norme Euro. In alcune città (ad es. Amburgo o Berlino) non esiste un’eccezione generale per le auto d’epoca in caso di tali divieti diesel. In questo contesto, quindi, la targa H protegge dalla necessità del bollino nelle zone ambientali, ma non necessariamente dai divieti diesel basati sulle classi di emissione.
Divieti temporanei o legati alla situazione
Oltre ai divieti ambientali o diesel permanenti, possono esserci divieti limitati nel tempo o legati a condizioni specifiche, ad esempio:
Allarmi smog o polveri sottili: in caso di superamento acuto dei valori limite, le autorità possono imporre divieti temporanei.
Limitazioni per cantieri o grandi eventi: alcuni tratti stradali possono essere chiusi per un periodo o accessibili solo a determinati tipi di veicoli.
Divieti notturni / fasce di quiete: su alcune strade extraurbane o in zone residenziali possono essere imposte restrizioni orarie (ad es. per motivi di rumore o sicurezza).
Questi divieti riguardano tutti i veicoli, indipendentemente dall’età o dallo status H, quindi anche le auto d’epoca.
Divieti di circolazione all’estero
Se viaggi all’estero con la tua auto d’epoca, si applicano ulteriori regole locali. In città europee come Londra o Parigi esistono zone come l’ULEZ o “zone di divieto per i veicoli a combustione”, in cui i veicoli più vecchi o non possono entrare oppure devono pagare tariffe elevate. In alcuni Paesi i veicoli storici sono esentati da determinate zone, in altri no. È quindi fondamentale informarsi in anticipo.