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Bullone di fissaggio, scarico, M8x36mm | N 014 443 12 | 020-3740-12
Bullone di fissaggio, scarico, M8x36mm
Codice prodotto: 020-3740-12

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Collettore di scarico, preriscaldamento doppio | VW 38002 | 020-3727
Collettore di scarico, preriscaldamento doppio
Codice prodotto: 020-3727

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Collettore di scarico, preriscaldamento semplice, 1600i | VW-38001 | 020-3725
Collettore di scarico, preriscaldamento semplice, 1600i
Codice prodotto: 020-3725

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Connettore di scarico, riflettore ROSSO | AAC288 | 020-3016
Connettore di scarico, riflettore ROSSO
Codice prodotto: 020-3016

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Cono di tenuta, tubo terminale di scarico / scambiatore di calore, 32 mm | 111 251 223 | 020-3509-32
Cono di tenuta, tubo terminale di scarico / scambiatore di calore, 32 mm
Codice prodotto: 020-3509-32

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Cono di tenuta, tubo terminale di scarico / scambiatore di calore, 35 mm | 111 251 233 A | 020-3509-35
Cono di tenuta, tubo terminale di scarico / scambiatore di calore, 35 mm
Codice prodotto: 020-3509-35

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Dado (scarico) M8 con SW 12 (dimensione della chiave), ramato | 175 129 650 | 020-3740-05
Dado (scarico) M8 con SW 12 (dimensione della chiave), ramato
Codice prodotto: 020-3740-05

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Dado (scarico) M8 con SW 13 (dimensione della chiave), ramato | | 020-3740
Dado (scarico) M8 con SW 13 (dimensione della chiave), ramato
Codice prodotto: 020-3740

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Dado speciale M8 con SW 11 (dimensione della chiave) | --- --- --- | 020-3735
Dado speciale M8 con SW 11 (dimensione della chiave)
Codice prodotto: 020-3735

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Fascetta, terminale di scarico, Maggiolino / Pescaccia / Furgone T1 | 111 251 267 A | 020-3404-03
Fascetta, terminale di scarico, Maggiolino / Pescaccia / Furgone T1
Codice prodotto: 020-3404-03

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Filtro gas, ricircolo dei gas di scarico, USA | 113 131 617 C | 010-9009
Filtro gas, ricircolo dei gas di scarico, USA
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Guarnizione tra scarico e collettore | 113 251 263 D | 020-3414-05
Guarnizione tra scarico e collettore
Codice prodotto: 020-3414-05

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Guarnizione tra scarico e collettore di aspirazione | 113 251 263 | 020-3414-04
Guarnizione tra scarico e collettore di aspirazione
Codice prodotto: 020-3414-04

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Guarnizione tra scarico e collettore, 1.2 | 111 251 253 A | 020-3414-06
Guarnizione tra scarico e collettore, 1.2
Codice prodotto: 020-3414-06

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Guarnizione tra scarico e collettore, sinistra | 113 251 265 | 020-3414-07
Guarnizione tra scarico e collettore, sinistra
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Guarnizione tra scarico e testata | 111 251 261 B | 020-3414-03
Guarnizione tra scarico e testata
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Guarnizione, 1303 USA e Furgone T3 | 070 251 235 A | 320-3318
Guarnizione, 1303 USA e Furgone T3
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Guarnizione, filtro gas di scarico/condotto, USA
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Guarnizione, silenziatore / pre-silenziatore
Guarnizione, silenziatore / pre-silenziatore
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Guarnizione, tubo corrugato, catalizzatore USA | 443 253 115 B | 120-0160
Guarnizione, tubo corrugato, catalizzatore USA
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Guarnizione, tubo di scarico/scambiatore di calore, 32mm | 111 251 221 A | 020-3509-42
Guarnizione, tubo di scarico/scambiatore di calore, 32mm
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Kit di montaggio, per silenziatore di scarico 020-3402 | | 020-3415
Kit di montaggio, per silenziatore di scarico 020-3402
Codice prodotto: 020-3415

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Kit di montaggio, per silenziatore di scarico 020-3403, 1.2 | 111 298 007 | 020-3416
Kit di montaggio, per silenziatore di scarico 020-3403, 1.2
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Kit di montaggio, scarico, preriscaldamento doppio | 111 298 023 C | 020-3418
Kit di montaggio, scarico, preriscaldamento doppio
Codice prodotto: 020-3418

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Silenziatore di scarico standard per il Maggiolino VW

Der VW Käfer Auspufftopf 

Der VW Käfer ist ein Fahrzeug, das Automobilgeschichte geschrieben hat und heute zu den beliebtesten Oldtimern gehört. Kaum ein anderes Modell ruft bei Oldtimer-Fans so viele Emotionen und nostalgische Erinnerungen hervor. Entsprechend gerne wird an ihm geschraubt und Zubehör wird ausgetauscht. Ein besonders kleines, aber dennoch wesentliches Bauteil dabei ist der Auspufftopf. Er trägt nicht nur zur charakteristischen Optik, sondern auch zum typischen Klang des VW-Käfers bei. Ob bei einem Ausflug am Wochenende oder auf einem Oldtimer-Treffen – ein gepflegter Käfer mit funktionalem Auspuffsystem, insbesondere mit einem passenden Auspufftopf, zieht immer die Aufmerksamkeit auf sich. Auch hier gibt es unterschiedliche Varianten. Besonders beliebt ist der Auspufftopf aus Edelstahl, da er Langlebigkeit, Stil und den authentischen Käfer-Sound miteinander verbindet. Wer Wert auf Details legt, achtet nicht nur auf den Auspufftopf, sondern auch auf das passende Endrohr, das das Gesamtbild abrundet.

Der Auspufftopf aus Edelstahl für den VW Käfer 

Im Rahmen einer Restaurierung greifen viele Besitzer auf einen Auspufftopf aus Edelstahl zurück. Der Vorteil dieses Materials liegt in seiner hohen Beständigkeit gegenüber Korrosion und Witterungseinflüssen – ein wichtiger Aspekt bei klassischen Fahrzeugen, die lange erhalten bleiben sollen. Gleichzeitig sorgt Edelstahl für eine hochwertige Optik und unterstützt den typischen Boxermotor-Klang des VW Käfers. Der Austausch des Auspufftopfs muss dabei nicht im Zuge einer vollständigen Restaurierung erfolgen – auch im Rahmen einer Modernisierung lässt sich das Abgassystem, inklusive Auspufftopf, gezielt erneuern.

Das Endrohr in Verbindung mit dem Auspufftopf 

Ein oft unterschätztes Bauteil des Auspuffsystems ist das Endrohr. Gerade in Kombination mit einem hochwertigen Auspufftopf spielt es eine wichtige Rolle für das Erscheinungsbild und die Akustik des VW Käfers. Je nach Modell und Geschmack können dezente, verchromte Varianten oder sportlichere Doppelendrohre gewählt werden. Zusammen mit einem gut abgestimmten Auspufftopf sorgt das Endrohr für ein stimmiges Gesamtbild am Fahrzeugheck.